Ремонт турбины дизельного двигателя представляет собой технически сложный процесс, который требует использование специального оборудования. Компания «Промоторс» предлагает качественное обслуживание турбин дизельных двигателей по низким ценам. Опытные сотрудники быстро установят причину неисправностей, подберут запчасти и выполнят ремонт агрегата. Восстановление турбины – трудоемкий процесс, но благодаря высокой квалификации мастеров работа выполняется в сжатые сроки.
Запишитесь на диагностику онлайн
Плюсы работы с нами
Опыт работы в области ремонта двигателей более 10 лет
Выезд специалиста в любую точку России
Отсрочка платежа
Бесплатные консультации по ремонту ДВС
Прайс-лист
| Услуга | Цена |
| Замена ремкомплекта | от 6000 руб. |
| Замена колеса компрессора | от 3000 руб. |
| Замена ротора | от 3000 руб. |
| Замена корпуса подшипника | от 3000 руб. |
| Замена вакуумного актуатора | от 3000 руб. |
| Ремонт вакуумного актуатора турбины | от 3000 руб. |
| Диагностика электронного актуатора | от 1500 руб. |
| Снятие/установка турбины | от 7900 руб. |
| Замена вала турбокомпрессора | от 3300 руб. |
| Ремонт клапана Вестгейта | от 7400 руб. |
| По маркам | |
| BorgWarner, Toyota, Mitsubishi, Garrett | от 2400 руб. |
| KKK, Schwitzer, Holset, IHI, Hitachi | от 2450 руб. |
| Caterpillar, Holset, Garrett, Schwitzer, KKK (до 12000 см3) | от 4000 руб. |
| Доп. услуги | |
| Настройка актуатора | от 2150 руб. |
| Программирование актуатора | от 2300 руб. |
| Программирование катализатора | от 6080 руб. |
| Удаление сажевого фильтра | от 3140 руб. |
| Балансировка вала | от 2100 руб. |
| Работа по замене геометрии | от 6350 руб. |
| Установка и регулировка картриджа | от 3800 руб. |
| Удаление катализатора | от 2800 руб. |
| Программирование ЕГР | от 7800 руб. |
| Программирование сажевого фильтра | от 7800 руб. |
| Чистка геометрии в ультразвуке | от 3150 руб. |
Сертификаты
Причины и признаки поломки турбины дизельного двигателя
Основные причины поломок:
- попадание постороннего предмета в крыльчатку турбины;
- недостаток масла в турбине и ее вращение на сухую;
- естественный износ;
- попадание пыли, песка или другого абразива в смазку турбины;
- неправильное соотношение топливной смеси.
Ремонт турбин дизельных двигателей грузовиков и легковых автомобилей требуется при появлении таких признаков:
- снижения тяги;
- невозможность заглушить двигатель;
- автомобиль подергивает со стороны двигателя;
- повышенная задымленность выпускных газов;
- шумная работа двигателя;
- повышение расхода масла и топлива.
Для ремонта турбин дизельных двигателей применяется специальное оборудование, позволяющее быстро определить причины выхода из строя всего устройства или его отдельного узла.
